王冰冰唱的这首歌驱散寒冬 王冰冰是谁

不止是底盘，三一重卡近年来的横空出世，犹如一条行业鲶鱼，假以时日，或许就是三一的另一个挖掘机板块。

杨义华：总结归纳一下，服务商是品牌的同盟军。另外二手机租赁肯定不是代理商主营业务，甚至相当长一端时间之内还是负担。

另外代理商有被厂家调整的风险，价格战使代理商利润低而产生生存风险，恶性竞争产生大量的债权、债务导致资金链断裂的风险。吕涛：五年之后是租赁行业的一个黄金时代。不管哪个阶段，在行业生态链上生产厂家、服务商、用户，这三者之间服务商总是一个弱势群体。租赁是未来发展趋势之一，但这个市场也需要规范，否则也会重蹈整机销售覆辙，恶性竞争永远没有未来。无论哪个阶段，都应该代表品牌公司一起去参与市场竞争，是品牌的重要组成部分。

以客户为中心，整合社会资源，为客户创造最大的价值是服务商的发展生存的根本。我们的生态圈一定是厂商互赢的生态圈。今年以来，华菱纯电动重卡车型频频进入大家的视野。

首先就是建设投资方面的变化，2019 年中国的城市化率为60.6％，这一数据明显是低于发达国家的。综合以上信息来看，国内工程机械的市场规模有很大希望延续扩张的态势。如果只是维持一个存量市场，那么整个行业很可能随着换机潮和建设投资的变化而呈现周期性的变动，但情况并非如此，周期性难免，成长性可期。希望大家明白一个道理，中国和其他国家有本质的区别，当年中央政府向农村地区投资十万亿搞新农村建设，明知道是没有短期回报的，但依然要做。

从历史数据来看，挖掘机销量与固定资产投资，尤其是房地产开发投资完成额相关性较高。回顾历史的目的是展望未来，基于目前的发展情况来看，国内工程机械的景气度还是有很大概率可以延续的，关于这一点，可以从两个维度思考。

2009年，中国工程机械海外出口金额为77 亿美元，而2019年已达到243亿美元。数据显示，中国工程机械市场仅占全球市场的25％左右，海外市场为中国工程机械企业出口提供了广阔的市场空间，一带一路的深入推进，为国产工程机械出海创造了有利条件。随着中国农民工群体的日渐老龄化而新生代农民工的断层，用更多的机器取代人力已是大势所趋，这些替代性需求构成了工程机械的增量市场。2002年以前，国内挖掘机市场几乎被外资垄断，国产挖掘机市场份额不足10％。

而驱动这两大趋势的本质因素则是龙头企业的技术优势和品牌优势。根据官方的数据，2020年1-8月，基建投资增速为2.02％，较前值继续提升0.83％，同期房地产开发投资完成额同比提高4.6％，较前期增加1.20％，实现深V型复苏。如果把时间拉长来看，工程机械行业自2016年就已开始回暖，但支持本轮复苏的因素更加多样化，首先，下游基建、房地产和矿山的投资增速平稳增长，为工程机械行业复苏提供了宏观环境支撑。一方面是因为中国产品竞争力较好，另一方面是中国企业率先复工复产，供给稳定。

再来说一下海外扩张，在过去的很长一段时间，本土工程机械企业主要是追赶海外同行，从而实现国内替代。其次，机械替代人工效应趋势愈加明显，工程机械渗透率大幅提高，这也就意味着工程机械的景气周期大概率要长于上一轮。

进入下半年之后，随着疫情影响的逐渐消退，建设投资也在加速回暖，在此背景之下，国内工程机械行业的业绩也同步释放。在7月份，华菱星马在马鞍山联合国家电投搞了个换电纯电动重卡发布会，自2016年开始回暖的工程机械，其景气周期大概率要长于上一轮。

今天重点盘点一下行业向好发展的背后逻辑和未来发展趋势。回到当下来看，2020年新冠疫情的爆发对我国经济造成了严重但较为短期的影响，在疫情防控逐渐步入常态化后，积极的财政政策、基础设施建设的持续推进等逆周期调节措施大概率仍是对冲经济下行的重要手段。基建和地产双轮驱动地产和基建的投资变化直接影响工程机械行业的景气度，包括之前我们分析的水泥行业也是如此。众所周知，在未来的一段时间内，经济增长都会面临一定的压力，基建投资作为托底经济的堡垒不会被大幅度削减，那么工程机械的存量规模就能得到保障。事实上，这一现象不只是发生在中国，国外亦是如此。最后，国内汽车起重机也是呈现三足鼎立的竞争格局，主要生产厂家包括徐工、中联和三一，2019 年三家汽车起重机销量占比合计达到全行业的93％，徐工技术底蕴雄厚，产能充足，市占率达到40％。

但不论怎么说，随着中国企业技术水平的进步，向海外扩张都是一条必走的路，除非有强力的政治因素干预。例如，在2008年三季度至2009年一季度，房地产开发投资明显下滑，同期挖机销量大幅下降，最高单季下滑近30％，而在2015年四季度至2017年二季度房地产投资恢复的期间，挖机销量大幅提升。

据中国工程机械工业协会统计，9月纳入统计的25家挖掘机企业共销售挖掘机2.6万台，同比增长65％，其中国内2.3万台，同比增长71％，出口3436台，同比增长31％。国内工程机械的人均保有量依然很低，还是以挖机为例，目前中国建筑业人均挖机保有量为334台/万人，而日本在2017年的时候挖机人均保有量就达到1344 台/万人，是中国的近4倍。

行业将走向何方开门见山的说，国内工程机械行业未来将会呈现两大趋势：第一，行业走向集中，第二，向海外市场进军。以日本为例，1965年日本主要工程机械市场规模只有不到2千亿日元，而到了1990年就已达到2万亿日元，增长了10倍，其根本原因是二战之后日本大力推进国内的基本建设。

很多人会说，如果考虑人均收入水平，这一数据已经达到瓶颈，这一说法确实有些道理，但如果城市化进程停滞，那么国家势必会加大在农村地区的基本建设大家好，第一工程机械网法阁共同推出的债权一点通直播平台上线啦，和大家聊聊工程机械行业债权风控法律的问题。新的交流形式，不变的依然是最接地气的实战分享!大家好，第一工程机械网法阁共同推出的债权一点通直播平台上线啦，和大家聊聊工程机械行业债权风控法律的问题。

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大家好，第一工程机械网法阁共同推出的债权一点通直播平台上线啦，和大家聊聊工程机械行业债权风控法律的问题王志军表示，明年工信部将以新发展理念为引领，以推动高质量发展为主题，以深化供给侧结构性改革为主线，落实巩固、增强、提升、畅通八字方针，坚定不移推动制造强国和网络强国建设。

工信部规划司司长卢山在这次新闻发布会上回顾说，嫦娥揽月、胖五飞天、天问启程、北斗组网、双龙探极，雪龙一号、雪龙二号、时速350公里复兴号动车组批量投入运营，C919大型客机用材、平板显示基板玻璃等新材料实现突破。工业和信息化部副部长王志军在10月23日国务院新闻发布会上表示。

标识解析体系实现了从0到1的突破，北京、上海、广州、武汉、重庆五大国家顶级节点基本建成，75个二级节点上线运行，具有一定行业、区域影响力的平台超过70个，工业设备连接数超过4000万台(套)，安全保障能力大幅提升，融合应用覆盖30多个重点行业，智能化制造、网络化协同、个性化定制、服务化延伸和数字化管理五大新模式新业态创新活跃，提质降本增效成效显著。工业互联网产业规模达3万亿元，多方协同联动的产业生态进一步扩大，工业互联网产业联盟成员达1700家，相关技术、标准、研发、应用等方面的产业合作不断增强，对制造业数字化转型和实体经济高质量发展的支撑作用日益显现。2019年，我国工业产品出口覆盖近200个国家和地区，出口额分别占我国总出口和全球需求金额的71%、21%，在全球产业链供应链中居于关键位置。闻库表示，下一步，工信部将重点抓好以下四个方面工作。

三是产业结构持续优化，钢铁行业提前两年完成十三五去产能1.5亿吨目标。五轴镜像机床，是做对称加工的重要机床设备，现在已经突破。

强化自主创新，推进产业基础高级化、产业链现代化，创建一批国家制造业高质量发展试验区和先进制造业集群，培育一批具有全球竞争力的优质企业，提高工业和信息化发展质量效益和核心竞争力，加快向价值链中高端迈进，用更高质量的工业产品和更优的信息通信服务，满足人民群众对美好生活的需要，推动形成以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局，支撑全面建设社会主义现代化国家开好局起好步。在这些整机和系统的供应商崛起之外，还有一大批‘专精特新、‘小巨人企业在背后做支撑。

三是夯实产业基础能力。制造业成就显著我想用五句话概括取得的成绩：增幅持续领跑、创新成色十足、结构显著优化、企业加快壮大、开放水平提升。

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